Marcela Barrientos
Las rutas no son solo caminos de asfalto, sino vías de desarrollo que cambian la vida de los vecinos. Conectan familias, acercan la salud y la educación, facilitan los traslados diarios y permiten que más personas disfruten de los paisajes neuquinos. En el primer año de gestión el Gobierno provincial comenzó con la pavimentación del 60% de lo que se había hecho en los últimos 100 años, una cifra que marcará un antes y un después en la infraestructura vial de la provincia.
El ordenamiento de las cuentas públicas y la priorización de obras clave, permitió avanzar en proyectos de gran importancia y que eran demandadas por las regiones de la provincia. Actualmente hay más de 10 rutas provinciales que se encuentran en proceso de pavimentación, licitación o se están elaborando sus proyectos ejecutivos.
En la región del Pehuén se asfaltará la ruta provincial 11, uniendo Villa Pehuenia y Moquehue; se pavimentarán los 22 kilómetros de la ruta 46, Cuesta del Rahue y la repavimentación de 50 kilómetros de camino a Zapala; y en la ruta 23 que serán 96 kilómetros, permitiendo un mayor flujo turístico en toda la región.
En la región de los Lagos del Sur, se finalizarán los 33 kilómetros de la ruta 65 que permitirán que Villa Traful sea parte en la Ruta de los 7 Lagos y se están gestionando fondos para la pavimentación de 24 kilómetros desde la Villa hasta la ruta nacional 237; se realizará asfalto de 19 kilómetros de la ruta provincial 63 hacia el lago Meliquina y 6 kilómetros de la ruta 62 hacia el lago Lolog; también se ejecutarán los 12 kilómetros de asfalto en la ruta 60 hasta el paso Mamuil Malal.
Por último, en la región del Alto Neuquén, está próximo a inaugurarse el asfalto de la ruta provincial 39, entre Huinganco y Andacollo; se están realizando los 18 kilómetros de la ruta 43, entre Las Ovejas y Varvarco; también se están gestionando fondos para hacer los 18 kilómetros ruta 54 entre Varvarco y Manzano Amargo; se están realizando los proyectos ejecutivos para el asfalto da ruta 38 entre Andacollo y Los Miches; la ruta 57 pasando por Los Guañacos y Lileo hasta el Paso Internacional Pichachén por ruta 6; y también se comenzará a pavimentar la ruta 21 que une Loncopué con el Huecú.
El impacto social es innegable. Atrás quedan los caminos de tierra que deterioraban los vehículos y dificultaban los traslados. Ahora, la seguridad y el confort son protagonistas de cada viaje. Quienes viven en localidades alejadas pueden acceder más rápidamente a hospitales, escuelas y centros comerciales, mejorando su calidad de vida y optimizando tiempos de viaje. El turismo también se beneficia enormemente.
La pavimentación de rutas clave, como el tramo de la Ruta Provincial 23 entre Pino Hachado y Litrán, mejora la experiencia de los visitantes y potencia la economía regional. Recibir turistas en caminos asfaltados genera más demanda de servicios, impulsando la hotelería, la gastronomía y los emprendimientos locales.
Además, estas obras viales fortalecen la economía productiva de Neuquén. Rutas como la RP 5 y la RP 7 facilitan el transporte de productos regionales, conectando a productores con nuevos mercados y permitiendo que la riqueza de la provincia llegue más lejos. Detrás de cada kilómetro de asfalto hay trabajo local, empleo y estabilidad para cientos de familias.
Las nuevas rutas son una apuesta al futuro, una herramienta de crecimiento y un motor de desarrollo para Neuquén
