Marcela Barrientos
El gobernador Rolando Figueroa envió hoy a la Legislatura provincial el proyecto de ley de Presupuesto 2027 por 11.172.632.425.768 pesos. El mayor énfasis está puesto la obra pública, a fin de seguir reduciendo el déficit de infraestructura con el cual recibió la provincia en diciembre de 2023. Para ello, anticipó que prevé invertir 1.800 millones de dólares en 2027, una cifra sumamente relevante si se tiene en consideración que equivale a lo realizado hasta ahora en toda su gestión.
En esto tendrá un rol preponderante el Fondo de Estabilización y Desarrollo del Neuquén (FEDeN), que va a ser destinado nuevamente -como en 2026- al pago de obra y de la deuda pública heredada; de esta manera se puede potenciar y acelerar la infraestructura necesaria para el desarrollo de la provincia.
Esto fue posible gracias al cambio de estrategia del gobierno provincial que permitió replantear su estructura de financiamiento, mejorar todas las calificaciones crediticias y bajar sustancialmente el costo de financiamiento. Es decir, el cambio de estrategia del funcionamiento del FEDeN y de cómo administrar los fondos, generó una baja importante de los costos de endeudamientos generados en las anteriores gestiones.
“Nosotros invertimos los últimos tres años 1.800 millones de dólares en infraestructura -dijo el gobernador-. Cuando asumimos, el déficit en esta materia era de 4.000 millones. Ya lo disminuimos 1.800 y estaremos disminuyendo en el año 2027 otros 1.800 millones de dólares. Es decir, lo que hicimos estos tres años lo vamos a hacer en 2027, en 2028 terminaríamos de saldar la deuda de infraestructura” y después la provincia podrá planificar su futura infraestructura en base a las posibilidades de crecimiento.
El plan vial provincial insumirá el 27,6% de la inversión en infraestructura para garantizar la continuidad de las obras en marcha y el inicio de las que están proyectadas para 2027. La generación y distribución de energía también ocupará un lugar preponderante -del 20,4%- con proyectos de magnitud como la construcción de ALIVILLA, 90 kilómetros de líneas de alta tensión para conectar Villa Traful y Villa La Angostura al sistema argentino de interconexión. Las obras de Educación, Cultura y Deportes insumirán una inversión superior a 324.000 millones de pesos, equivalentes al 15,5% del total previsto para infraestructura, seguidas por las obras de agua y saneamiento (11,6%) y vivienda y urbanización (9,5%), entre otras.
Los 11,1 billones de presupuesto contemplan las erogaciones del Poder Ejecutivo (administración central y organismos descentralizados), el Poder Legislativo, el Poder Judicial, el Consejo de la Magistratura y el sector público municipal.
La elaboración del proyecto estuvo a cargo del ministerio de Economía, Producción e Industria e introdujo como novedad la presentación previa a intendentes y presidentes de comisiones de fomento de las distintas regiones, a fin de escuchar sus demandas y establecer prioridades de inversión.
“Es muy importante para nosotros la participación de los intendentes”, afirmó Figueroa al recordar su experiencia como jefe comunal, cuando se enteraba que algunas de las obras previstas para su comunidad no eran precisamente las más necesarias para la gente. “Me parece que es importante escucharlos a todos. Recorrimos todas las regiones. Hicieron sugerencias muy positivas”, señaló.
Al momento de redactar la propuesta se tuvo en consideración las pautas macroeconómicas planteadas por el gobierno nacional: una inflación del 18% anual y un tipo de cambio promedio a 1.848 pesos para el año próximo.
En el proyecto se estiman ingresos corrientes por 11,4 billones de pesos.
En lo que respecta a los recursos destinados al pago de salarios, Figueroa precisó que el 82% se concentra en garantizar el cumplimiento de funciones esenciales del Estado, que contemplan principalmente salud, educación y seguridad. Es decir, servicios que llegan de manera directa a la ciudadanía.
